قبل سباق التحمل لمدة ست ساعات في سبا-فرانكورشان في بلجيكا، من المقرر أن تكشف شركة Alpine عن أول نسخة ديناميكية من سيارتها الخارقة Alpenglow. تعمل Alpine's Alpenglow بمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين ، ومن المتوقع أن تكون على المسار الصحيح في سباق Spa-Francorchamps في 11 مايو 2024، بعد يوم واحد من الكشف عن نسختها الديناميكية وتصميم النموذج المحدث. تقدم Alpenglow لمحة عن مستقبل تصميم جبال الألب في رياضة السيارات، بالإضافة إلى نماذج الإنتاج المستقبلية لسياراتها الفائقة، مع محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالهيدروجين والذي يهدف إلى تحسين قيادتها "عشرة أضعاف"، كما وصفته شركة رياضة السيارات.
الصور مقدمة من مجموعة رينو وألباين كارز
قدمت Alpine لأول مرة سيارة Alpenglow كسيارة خارقة في نهاية معرض باريس للسيارات 2022. هذا العام، ستخوض السيارة التي تعمل بالهيدروجين أول سباق قدرة على التحمل حيث قد يتمكن الزوار من رؤية ضوء Alpenglow المميز، بدءًا من خطوط اللون الأحمر ضوء في الأمام يمتد إلى الخلف. اللون الأزرق هو اللون الأساسي للسيارة الهيدروجينية الخارقة، بدءًا من الشكل الخارجي وصولاً إلى بخار الماء الذي تنبعث منه السيارة أثناء انطلاقها بسرعة. انظر إلى المقدمة، وستجد وابلًا من النجوم يتكون من أضواء مثلثة تنبثق من المصابيح الأمامية الأربعة، مما يشير إلى توقيع Alpine. خلف سيارة الهيدروجين الفائقة، تُذكّر أضواء Alpenglow ذات اللون الأزرق المشاهدين بوقودها النظيف أيضًا.
وجهة نظر من فوق
يحيط بطائرة Alpenglow ذات المقعد الواحد خزانان هيدروجين أسطوانيان بقوة 700 بار يقعان على كل جانب من قمرة القيادة على شكل دمعة، وهي ملونة باللون الأزرق وشفافة. وفي الداخل، تذكرنا عجلة القيادة بتلك المستخدمة في سباقات التحمل والفورمولا 1. يحتوي شكلها الهندسي على محددين شفافين، مع عناصر تحكم تتراوح من التحكم في المسار إلى الكبح المتجدد. يوجد أيضًا زر تجاوز عندما يحتاج السائق إلى تعزيز إضافي أثناء القيادة. يُطلق على سيارة الهيدروجين الخارقة اسم Alpine بأنها خفيفة الوزن نظرًا لأجزاء ألياف الكربون المعاد تدويرها جزئيًا واستخدام المواد. تحتوي عجلاتها على حواف مصنوعة بالكامل من مادة شفافة أيضًا، ويحتوي المثلث الموجود في منتصف الحواف على الهيدروجين أيضًا.
منظر جانبي يتميز بحواف مصنوعة بالكامل من مادة شفافة
يساعد تصميم Alpine's Alpenglow على أدائها الديناميكي الهوائي، بدءًا من شكل V المميز في المقدمة والخط العريض على الجانب لمدخل الهواء، مما يخلق نفقًا ديناميكيًا هوائيًا. ويقال إن الأجنحة الخلفية المدببة الطويلة تعمل على تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة الهيدروجينية، وهذا التصميم الخاص هو أيضًا تكريم لنموذج التحمل Alpine A220 من أواخر الستينيات. نظرًا لوجود خزاني الهيدروجين على الجانب، فإنهما يشكلان صورة ظلية متعرجة تجعل Alpenglow عضليًا ومنحوتًا. حتى تاريخ نشر القصة، لم تكشف Alpine بعد عن التصميم النهائي المحدث لـ Alpenglow، قبل النموذج الحقيقي للسيارة الهيدروجينية الفائقة في 10 مايو 2024.
سيارة Alpine’s Alpenglow الخارقة تعمل بالهيدروجين لأول مرة في سباق التحمل
تنبعث السيارة الخارقة من بخار الهيدروجين الأزرق أثناء سرعتها
يخرج وابل من النجوم يتكون من أضواء مثلثة من المصابيح الأمامية الأربعة
منظر لمقعد السائق ذو اللون الأزرق والشفاف
الصور مقدمة من مجموعة رينو وألباين كارز
سيارة خارقة تنبعث منها بخار الهيدروجين الأزرق
قدمت Alpine لأول مرة سيارة Alpenglow كسيارة خارقة في نهاية معرض باريس للسيارات 2022. هذا العام، ستخوض السيارة التي تعمل بالهيدروجين أول سباق قدرة على التحمل حيث قد يتمكن الزوار من رؤية ضوء Alpenglow المميز، بدءًا من خطوط اللون الأحمر ضوء في الأمام يمتد إلى الخلف. اللون الأزرق هو اللون الأساسي للسيارة الهيدروجينية الخارقة، بدءًا من الشكل الخارجي وصولاً إلى بخار الماء الذي تنبعث منه السيارة أثناء انطلاقها بسرعة. انظر إلى المقدمة، وستجد وابلًا من النجوم يتكون من أضواء مثلثة تنبثق من المصابيح الأمامية الأربعة، مما يشير إلى توقيع Alpine. خلف سيارة الهيدروجين الفائقة، تُذكّر أضواء Alpenglow ذات اللون الأزرق المشاهدين بوقودها النظيف أيضًا.
وجهة نظر من فوق
زر التجاوز لمزيد من الدعم
يحيط بطائرة Alpenglow ذات المقعد الواحد خزانان هيدروجين أسطوانيان بقوة 700 بار يقعان على كل جانب من قمرة القيادة على شكل دمعة، وهي ملونة باللون الأزرق وشفافة. وفي الداخل، تذكرنا عجلة القيادة بتلك المستخدمة في سباقات التحمل والفورمولا 1. يحتوي شكلها الهندسي على محددين شفافين، مع عناصر تحكم تتراوح من التحكم في المسار إلى الكبح المتجدد. يوجد أيضًا زر تجاوز عندما يحتاج السائق إلى تعزيز إضافي أثناء القيادة. يُطلق على سيارة الهيدروجين الخارقة اسم Alpine بأنها خفيفة الوزن نظرًا لأجزاء ألياف الكربون المعاد تدويرها جزئيًا واستخدام المواد. تحتوي عجلاتها على حواف مصنوعة بالكامل من مادة شفافة أيضًا، ويحتوي المثلث الموجود في منتصف الحواف على الهيدروجين أيضًا.
منظر جانبي يتميز بحواف مصنوعة بالكامل من مادة شفافة
يساعد تصميم Alpine's Alpenglow على أدائها الديناميكي الهوائي، بدءًا من شكل V المميز في المقدمة والخط العريض على الجانب لمدخل الهواء، مما يخلق نفقًا ديناميكيًا هوائيًا. ويقال إن الأجنحة الخلفية المدببة الطويلة تعمل على تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة الهيدروجينية، وهذا التصميم الخاص هو أيضًا تكريم لنموذج التحمل Alpine A220 من أواخر الستينيات. نظرًا لوجود خزاني الهيدروجين على الجانب، فإنهما يشكلان صورة ظلية متعرجة تجعل Alpenglow عضليًا ومنحوتًا. حتى تاريخ نشر القصة، لم تكشف Alpine بعد عن التصميم النهائي المحدث لـ Alpenglow، قبل النموذج الحقيقي للسيارة الهيدروجينية الفائقة في 10 مايو 2024.
سيارة Alpine’s Alpenglow الخارقة تعمل بالهيدروجين لأول مرة في سباق التحمل
تنبعث السيارة الخارقة من بخار الهيدروجين الأزرق أثناء سرعتها
يخرج وابل من النجوم يتكون من أضواء مثلثة من المصابيح الأمامية الأربعة
منظر لمقعد السائق ذو اللون الأزرق والشفاف
